बर्लिनअर्ध- स्वचालित पुनरावृत्तिसही खरीद विधि का परिचय

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मुख्य सुझाव:बर्लिन,एस्केलेटर उचारता है. एस्कैलेटर प्रवेश के दो प्रवेश के दो प्रवेश के बीच खड़ा दूरी।माइक्रोकम्प्यूटर एलिवेटर. कम्प्यूटर एलि

एस्केलेटर उचारता है. एस्कैलेटर प्रवेश के दो प्रवेश के दो प्रवेश के बीच खड़ा दूरी।

माइक्रोकम्प्यूटर एलिवेटर. कम्प्यूटर एलिवेटर के रूप में भी जानता है. एलिवेटर की ऑपरेशन लाजिक को माइक्रोकम्प्यूटर एलिवेटर की ऑपरेशन के रूप में नाम दिया जाता है; एक समय माइक्रोकम्प्यूटर विद्युत ट्रैक्शन के लिए भी इस्तेमाल किया जाता है, जिसे पूरा माइक्रोकम्प्यूटर या ज्यादा विक्रिया गाव एलिफ़ेटर्स विशिष्ट माइक्रोकम्प्यूटर बोर्ड प्रयोग करते हैं.

बर्लिनजब प्रवासी एस्कालेटर पर चढ़ते हैं,बर्लिनहाइड्राउलिक बारियर मुक्त एलिवेटर, तो वे अपनी तौल्यान घाट कर सकते हैं, और स्कालेटर के पार्श्वभाग के लिये स्कालेटर के पार्श्वभाग पर लड़ने के क विशेष रूप से जब एलिवेटर लेने के दौरान बहुत से पैकेज ले जाते हैं, यह अधिक संभावना है कि हैंडरेल को ठीक रूप से पकड़ने के कारण एस तो जब एस्कालेटर पर सवार होते हैं तो हम उसे अच्छी तरह से खड़े होना चाहिए और उसकी मदद नहीं करना चाहिए और स्कालेटर के पार्श्वभाग में स्काले

पुराने एलिवेटर को अद्यावधिक करने के लिए शैफ्ट: पुराने एलिवेटर के लिए शैफ्ट का माप है जो सिर्फ निर्माण किया गया है. जब पुराना एलिवेटर अभी इस्तेमाल में नहीं है, शैफ्ट के बाहर संबंधित डाटा प्राप्त करने की कोशिश करें, जहिना मशीन कमरा, फ़ोर्ड उचाइ, और द दो स्थितियाँ हैं, जब पुराना एलिवेटर अभी उपयोग में नहीं है: a. जब पुराना एलिवेटर शुरू कर सकता है: इस स्थिति में, एलिवेटर तकनीकी शैफ्ट को माप करने और सुरक्षा के लिए ध्यान देने के लिए यकीन हो! एलिवेटर तकनिकारी पहिले फ़ोर पर हॉल द्वार खोल देता है और दूसरे फ़ोर पर कार को ड्राइव करने के लिए प्रथम फ़ोर्डर खोल देता है. माप के व्यक्तियों ने पिट डाटा माप करने के लिए फ़ोर्डर द्वार खोल दिया है पिट आकार और प्रथम फ़ोर्डर के द् फिर, फिर, माप करने वाले विकारियों और विकारियों के विकारियों को ऊपर के लिए लिए जाने के बाद, माप करने वाले विकारियों के सहकारियों के साथ जाने के बाद, और विकारियों के सहकारियों के साथ जाने के लिए, और विकारियों के साथ से अधिक से अधिक से अधिक से अधिक से अधिक से अधिक से अधिक अधिक अधिकारिय विरोधी और तार पर्दे).

वोल्मारैन्स्टाडजब आप एलिवेटर कार में ताला लगाया जाता है, तो आपको एलिवेटर ड्राइवर के आदेशों का अनुसरण करना चाहिए. यदि कोई ड्राइवर नहीं है,बर्लिनबड़ा हाइड्राउलिक ट्रांवर मशीन, तो आप उद्धार करने के लिए य दरवाजा को कभी खोलें नहीं या अपने आपके साथ बाहर निकलें।

जब आपको एलिवेटर लेने की जरूरत है, तो आपको दिशा बटन चुनाना चाहिए जो आप एलिवेटर लोबी में कॉल पैनल पर जाना चाहते हैं. उप्पर दिशा के लिए " दबाएँ उप्पर दिशा बटन, नीचे दबाएँ नीचे” दिशा बटन.

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बर्लिनअर्ध- स्वचालित पुनरावृत्तिसही खरीद विधि का परिचय



यदि एलिवेटर पहले से पहले से पहले से पहिले स्तर पर है, तुरंत ही एलिवेटर दरवाजा खोल दे और फायरफॉयर के विशिष्ट राज्य म

. तियान्जिन में ब्रिटिश अमेरिकन टोबाको द्वारा स्थापित किया; ब्रिटिश टोबाको टियान्जिन फैक्टरी ( में टियान्जिन सिगारेट फैक्टरी के रूप में नाम बदला गया); कारखाना पूरा हुआ है. छह ओटिस हैंडल कार्गो एलिवेटर्स फैक्टरी बिल्डिंग में संस्थापित हैं.

क्या नीचे से सुरक्षित मापक है और एलिवेटर के शीर्ष पर होने के लिए?

गुण दायाँदरवाजा बन्द करने के बटन के पास स्वयं पालन फंक्शन नहीं है. निर्धारित पालन के समय, रिफुलेड, धूलि एलिवेटर ट्रैक्शन स्टील तार परीक्षण और पालन के सामान्य है.

स्तर सीधा कार के सिल्ले के ऊपरीय विमान के बीच त्रुटि मूल्य और स्टेशन पर खड़ा होने के बाद लैंडिंग दरवाजे के ऊपरीय विमान की खड़ी दिशा

एलिफ्टर द्वारा प्रदान किया गया मानक सामान्य सामान्य लेआउट आकार में छोटा है, इसलिए बिल्डिंग क्षेत्र सहेजने के इसलिए, तथा फैक्टरी का सल्लाह करना चाहिए।


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एलिवेटर को विश्व विश्वव्यापी या राष्ट्रीय रूप में कार्यान्वयनशील प्रोजेक्टों में एक दुनिया के प्

जानकारी सिफारिसेंशनशीर्ष अंतिम स्टेशन। एलिवेटर ऊंचाई के साथ एक बिल्डिंग में रोके हुए संदर्भ करता है.

रोज़ी जीवन में बहुत समान स्थिति हैं, जैसे कार के अंदर के दरवाजे को बलियात रूप से खोल रहे हैं, वार्किट को बिच्छेद कर देता है और एलिवेटर को रोक द उदाहरण के लिए, यदि एलिवेटर बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बाद गृह एलिवेटर उत्पादकों के लिए व्यवसायिक गुणवत्ता सुरक्षित। डिस्काउन्ट क्रियाएंट हैं, और नया और पुराने ग्राहकों

उच्च मार्ग के चार कोनों में स्तम्भ हैं: यदि कोनो बायाँ और दायाँ कोनों से उच्च मार्ग के पीछे के कोने से बढ़े हुए हैं, तो यह mm x mm से अधिक नहीं होना चाहिए,बर्लिनस्वचालित फ्लिपर का उत्पादक, जो सामान्य ही लि लेकिन यदि हॉल द्वार के दोनों भागों में उच्च मार्ग के कोनों में स्तम्भों की चौड़ाई सीमा में स्वीकार नहीं है. बिल्डिंग स्तंभों में, कभी कभी कभी स्तंभों नीचे में गहरे हैं और ऊपर थोड़े हैं तो विशेष ध्यान देना चाहिए नीचे तह पर. दीर्घाय के लिए हमारे ग्राहकों से प्रत्येक प्रकार उच्च मूल्यवान लेने वाले लेने वाले ग्राहकों के साथ

बर्लिनस्तर सीधा कार के सिल्ले के ऊपरीय विमान के बीच त्रुटि मूल्य और स्टेशन पर खड़ा होने के बाद लैंडिंग दरवाजे के ऊपरीय विमान की खड़ी दिशा

उप्पर फ़ोर्डर ऊंचाई: शाफ्ट छत की नीची चम्मा के बीच संपूर्ण भूमि स्तर के बीच नेट आकार.

कार छत सुरक्षा विंडो से दरवाज़ों को बल करने के लिए या स्वतः बचाने के लिए सिफारिस नहीं है. क्योंकि कार से चढ़ने के लिए बचाने के लिए बराबर नहीं है, अधिकतर प्रवासियों के लिए एलिवेटर शैफ्ट और एलिवेटर संरचना के साथ अज्ञात हैं, और अंधे स्वरक


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